百年黨史天天學 | 3月5日

黨史上的今天

1949年

3月5日－13日 中國共產黨在西柏坡舉行七屆二中全會。毛澤東向全會作了報告。會議集中討論徹底摧毀國民黨統治，奪取全國勝利，在新形勢下黨的工作重心實行戰略轉移，即從鄉村轉到城市的問題。會議著重研究和規定了黨在全國勝利后，在政治、經濟、外交方面應當采取的基本政策，分析當時中國經濟成分的狀況和黨所必須采取的正確政策，指出中國由農業國轉變為工業國、由新民主主義社會轉變為社會主義社會的發展方向。

1963年

3月5日 《人民日報》刊登毛澤東的題詞“向雷鋒同志學習”。全國掀起學習雷鋒先進事跡的熱潮。

2015年

3月5日 習近平在參加十二屆全國人大三次會議上海代表團審議時講話指出，創新是引領發展的第一動力。適應和引領我國經濟發展新常態，關鍵是要依靠科技創新轉換發展動力。

2018年

3月5日－20日 十三屆全國人大一次會議舉行。會議選舉習近平為國家主席、國家中央軍委主席，栗戰書為全國人大常委會委員長，決定李克強為國務院總理。會議通過《中華人民共和國憲法修正案》，確立科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想在國家政治和社會生活中的指導地位；通過《中華人民共和國監察法》。23日，中華人民共和國國家監察委員會在北京揭牌。

歷史瞬間

◆1949年3月5日，毛澤東在中共七屆二中全會上作報告。


紅色百寶箱


他為何想用鐵鍬做墓碑？

在西藏軍區軍史館里收藏著這樣一把鐵鍬，前端的鏟頭銹跡斑斑，后端的木把已斷裂腐朽。這是修筑川藏公路時，戰士們使用的工具。67年前，11萬筑路軍民懷著“把五星紅旗插到喜馬拉雅山上”的信念，臥冰雪、斗嚴寒，用簡陋的施工機具在青藏高原上，修通了川藏公路和青藏公路。結束了西藏沒有現代公路的歷史，創造了世界公路史上的奇跡。

雪山見證，這是兩條用鮮血和生命鋪筑的天路。修筑青藏公路時，慕生忠曾在鐵鍬把上刻下“慕生忠之墓”，他說，如果我死在這條路上，這就是我的墓碑，路修到哪里，就把我埋在哪里，頭沖著拉薩的方向。

在雀兒山工地，年僅25歲的張福林被一塊巨石砸中倒在血泊中，連隊指導員安排醫生搶救。他卻說：“我傷得很重，恐怕不行了，別給我打針了，為國家省一針吧！”

三千志士英勇捐軀，一代業績永垂青史。1954年12月25日，川藏公路與青藏公路同時建成通車，全長4360公里的公路沿線，為筑路而犧牲的3000多名戰士，化為天路上永恒的豐碑。如今，站在川藏青藏公路紀念碑前一不怕苦、二不怕死的筑路精神仍直擊人心。